واردات خودروی مجانی و خیرات هم تاثیری بر بازار ندارد/ چرا خودروهای چینی در عراق ارزان‌تر از ایران است؟
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۶۰۵۷۷
مهدی دادفر درباره چرایی وارد نشدن خودروهای کارکرده اظهار داشت: هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام کلمه خودروی سواری را در بند خودروهای دست دوم قانون بودجه حذف کرد و آن را خلاف سیاست‌های کلی نظام دانست.
وی افزود: با مدلی که دولت سیاست‌گذاری می‌کند خودروی مجانی هم از خارج کشور وارد کنیم تاثیری روی قیمت نخواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه کسی برای کاهش هزینه به فکر مردم نیست، درباره مبدا و قیمت خودروهای وارداتی گفت: با توجه به شناختی که از بازار نداشتند هیچ جا به عنوان مبدا مشخص نبود، قیمت هم در قانون زیر ۲۰ هزار یورو تعیین شده بود ولی در شعارهای که نمی‌توان از آنها فرار کرد گفته شد این خودروها اقتصادی هستند اما نتوانستند این خودروی اقتصادی را تعریف کنند.
وی در ارزیابی تاثیر واردات خودروهای کارکرده در عراق و افغانستان از امریکا تصریح کرد: طبق گزارش‌های بین‌المللی گردش مالی خودروهای کارکرده در دنیا بالغ بر ۸ میلیارد دلار است. از ۱۴۸ کشور دنیا در ۱۸ کشور واردات خودروی کارکرده ممنوع است که البته در این ۱۸ کشور هم واردات خودروی برقی و هیبریدی آزاد است و در این بین ایران تتنها کشوری بوده که واردات خودروی کارکرده صددرصد ممنوع است. یعنی باتوجه به افزایش قیمت جهانی خودرو و کمبود سیستم‌های الکترونیکی برقی و افزایش هزینه‌های نگهداشت خوردرو دنیا به این سمت می‌رود، کشورهای توسعه یافته تا کمتر توسعه یافته تماما از خودروی کارکرده استفاده می‌کنند. کشور گرجستان، ارمنستان، ترکمنستان، عراق افغانستان و پاکستان زوم عملیات خود را بر واردات خودروی کارکرده گذاشته‌اند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بیان داشت: خودرو چه کارکرده و چه صفرکیلومتر باید توسط مشتری ارزیابی شود، در حالی که استدلال می‌کنند که معلوم نیست این خودرو چقدر کارایی دارد. در حالی که مشتری در داخل کشور هم خودش انتخاب می‌کند که خودروی کارکرده و یا صفر استفاده کند. یعنی مشتری تشخیص می دهد که خودرو را خریداری کند یا خیر.
وی گفت: در کشور ما قصد کاهش هزینه خانوار را ندارند هرچه بتوانند سود تولیدکنندگان خودرو و واردکنندگان بالقوه را بالا ببرند دست به هر کاری می‌زنند.
دادفر درباره دلیل ارزان‌تر بودن خودروی چینی در عراق نسبت به ایران خاطرنشان کرد: بازار مهندسی شده در قیمت توسط دولت دلیل آن است، یعنی دولت خود به این سمت سوق می‌دهد. اگر فضا کمی بازتر شود قیمت‌ها صددصد کم می‌شود، در همه جای دنیا قیمت خودروی چینی و اروپایی و امریکایی و برندها مشخص است، حتی خودروی وارداتی صفرکیلومتر از مقصد چین جایزه صادراتی دارد، یعنی آفر دارد. بنابراین این رویه جز این نیست که دولت خود علاقمند به افزایش قیمت خودرو است.
بیشتر بخوانید:
عکس | واردات خودروهای دست دوم به کشور منتفی شد؟۳۵۲۱۷
کد خبر 1750604منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: واردات خودرو خودروسازان خودروی کارکرده واردات خودروی قیمت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۶۰۵۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) خودروی لوکس چینی که قرار است به جنگ ب‌ام‌و و بنز برود
هونگچی سدان لوکس خود را به نام Guoya، برای رزرو توسط مشتریان در سراسر جهان معرفی کرد. این خودرو تحت برند جدید Hongqi Golden Sunflower قرار می‌گیرد و آن را می‌توان یکی از اولین رقیبان مستقیم مرسدس‌بنز S کلاس و ب‌ام‌و سری ۷ به حساب آورد.
علاوه بر Guoya، سه مدل دیگر به نام‌های Guoyao، Guoli و Guoyue ناوگان Golden Sunflower این برند را تشکیل می‌دهند. گلدن سان فلاور نامی از گران‌ترین و مجلل‌ترین مدل‌های هونگچی است.
این مدل که قبلاً با نام هونگچی L ۱ شناخته می‌شد، از زبان طراحی خودروی L-Concept استفاده می‌کند. نمای جلویی آن از یک جلوپنجره بزرگ آبشاری استفاده می‌کند که با ادوات کرومی تزئین شده است، در حالی که چراغ‌های جلوی گرد در هر دو طرف حس خاصی را به شما می‌دهند. لوگوی مرکزی و برجسته هونگچی قابل جمع شدن است.
شایان ذکر است که چراغ‌های جلو از فناوری DLP (پردازش نور دیجیتال) بهره می‌برند که چراغ‌ها را قادر می‌سازد تا نور را در جاده به حداکثر برسانند و نماد‌هایی را برای نشان دادن به عابران پیاده نمایش دهند. هونگچی ادعا می‌کند که طرح چراغ عقب از شکل "فانوس قصر" الهام گرفته شده است.
ابعاد این خودرو ۵۳۵۳/۱۹۹۸/۱۵۱۱ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳۲۶۰ میلی‌متر است. هونگچی این مدل را در مدل‌های ۴ نفره و ۵ نفره عرضه می‌کند. از بغل، این خودرو دارای فاصله کم از سطح زمین، همراه با بدنه دو رنگ سفید - قرمز و رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی پره‌ای متراکم است.
دو گزینه پیشرانه برای مشتریان در دسترس است، پیشرانه پلاگین هیبریدی ۳.۰ T و پیشرانه پلاگین هیبریدی ۴.۰ T که هر دو با گیربکس ۸سرعته اتوماتیک جفت می‌شوند. موتور ۳.۰ T دارای حداکثر قدرت ۳۸۸ اسب بخار است. موتور ۴.۰ T حداکثر قدرت ۴۸۲ اسب بخار دارد. هر دو پیشرانه با بسته‌های باتری لیتیومی سه‌تایی جفت می‌شوند، اما ظرفیت و برد مشخصی در حال حاضر توسط هونگچی به طور رسمی اعلام نشده است.
همانطور که قابل حدس بود، کابین خودرو مجهز به نمایشگر کیلومترشمار و یک صفحه‌نمایش مرکزی بزرگ است. لوگوی نمادین گلدن سان فلاور در فرمان خودرو دیده می‌شود. فضای داخلی نیز با تعداد زیادی روکش چوب تزئین شده که با پوشش چرمی نرم و مواد فلزی تکمیل شده است.
یک صفحه‌نمایش لمسی در ردیف عقب برای کنترل عملکردهای داخلی مانند گرمایش صندلی، ماساژ و دمای تهویه‌مطبوع وجود دارد. امکانات دیگر عبارت‌اند از هدآپ دیسپلی با قابلیت واقعیت افزوده، حالت تعامل چندحالته چهره، صدا و حرکت و تنظیم هوشمند نور محیط.
منبع: خبر آنلاین؛ امیر مسعود عابدین
tags # خودرو لوکس سایر اخبار
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور